新品、未使用

新品未使用ＳＲ４００ＳＲ５００キャブ車用　ヤマハ純正３重管エキパイ&スタッド　ピカピカで錆びキズ無し特にSR500におすすめ

『新品未使用ＳＲ４００ＳＲ５００キャブ車用　ヤマハ純正３重管エキパイ&スタッド　ピカピカで錆びキズ無し特にSR500におすすめ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でクッキーとみるくから出品され、133の入札を集めて2024-12-21 09:53:04に、14360.00円で落札されました。即決価格は14360.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(クッキーとみるく)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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★週末のゴールドクーポンがあれば1500円お安く購入できます★※6月末よりヤマハパーツのほとんどが２割以上値上げされました。今後さらに値上げされるので検討中の方はお早めにご購入ください。・新品未使用のヤマハ純正SR400純正エキパイです。・１９７８年から2009年のキャブ車専用となります。インジェクション車には使えません。・中古を再メッキするより安くて安心して使えます。・新品のエキパイスタッド2本付きです。・他で出品していますシートを簡単に脱着出来るシート固定用ボルト２本ＳＥＴもサービスいたします。・SR400とSR500を4台売却しましたので、スペアパーツをどんどん出品していきます。・新品未使用ですので画像の様に溶接部の錆も無くピカピカです。・クロームメッキも綺麗で錆びやヘコミ、傷はありません。・キャブ車時代の純正エキパイは3重管で焼けに強く非常に丈夫です。※ちなみにインジェクション車は２重管にコーティング処理です。・SR500用エイキパイは入り口だけ内径が絞られていますが、SR400用は入口と出口の内径が絞られています。・社外品エキパイに比べ低速トルクを失うことなくグイグイ車体を押し出します。・SR500にあえて内径の絞られているSR400用エキパイを使用し、SR500の弱点である極低速のトルクを補うこともできます。・街乗りがメインの方は４００も５００も純正エキパイがお勧めです。・とくにＳＲ５００で2500回転以下のギクシャクする感じが気になる方に大変お勧めです。・純正ルックにこだわりのある方、入札をお待ちしております。//発送方法 //クロネコヤマト宅急便100サイズ（送料着払）とさせて頂きます。※破損やトラブルが無いように丁寧に梱包致します。不安な匿名発送ではありませんのでご安心ください。送料が気になる方は愛知発、受け取る県で落札者様にてご確認ください。送料はいくらですかなどの質問にはお答えいたしかねます。発送サイズは100サイズで送料確認は下記サイトを参考にして下さい。http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/yamatobin/yamatobin_ryokin/aichi.html●新規や代理落札、発送をせかす方や3％以上悪い評価がある方とは取引致しませんので入札ご下遠慮ください。●落札後２４時間以内に確実に連絡が取れ土日を除く２日以内にご入金出来る方のみご入札ください。●新品未使用ですのでＮＣ／ＮＲでお願い致します。...

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