■デリカD5 前期 カスタム加工ヘッドライト左右 加工後未使用品！やや訳あり！■CV1W CV5W

デリカ D5 前期 純正ヘッドライトがベースとなるカスタム加工ヘッドライトです。加工後は未使用です。非常に程度の良いベースのヘッドライト本体でしたが、修行中の弟子に最終仕上げをさせたところ、やや訳あり品に仕上がってしまいましたので説明文をよくご覧の上、ご入札の検討をお願いします。H28年デリカD5に装着されていた、ステー欠損等の無い、美品のヘッドライト本体をベースに作製しています。CV系 前期デリカのガソリン/ディーゼル問わず装着可能です。各メーカー純正のヘッドライトはコストダウンのため耐久性の低いコーティングが使用されており、どうしても経年劣化による黄ばみやクラックが発生してしまいます。まず前提として、当方で作製するカスタムヘッドライトは素材や仕上げに妥協をせず、紫外線などの経年劣化に強い長く使えるライトを念頭に作製しています。またデザインは派手過ぎず、純正、社外エアロ問わず、どんな外装にも合うデザインとなっています。当社で使用する塗料に関しては、安価で粗悪な塗料は取り扱っておりません。信頼のあるメーカーの中でもより高品質なものしか使用しておりません。カスタム内容は下記の通りです。★インナーマットブラック塗装 全つや消し関西ペイント製2液ウレタン塗料をベースに艶消し剤を独自配合し、全つや消しでマット感の高い塗装に仕上がっています。表面に若干のザラつきを残す職人の塗装技術で仕上げていますので、通常のマットブラック塗装に比べ非常に質感の良い塗装に仕上がっています。当然ですが缶スプレー等では到底無理な仕上がりです。★ハイビーム 目尻部分メッキ残しハイビーム目尻部分のメッキは塗装せず、塗り分けすることでより引き締まったデザインに仕上がっています。★ブラックアイ プロジェクターレンズ遮光板外側のみを光沢感の高いグロスブラックに塗装することで、外側からプロジェクターを見た時にプロジェクターレンズが黒く光ります。遮光板外側のみの塗装なので光量に影響は全くありません。遮光板はインナーを塗った余りの艶消しブラック塗料ではなく、新たにブラックアイ用グロスブラックを専用を作りクリアー仕上げしています。艶の無い(少ない)ブラックで塗られた遮光板では、ブラックアイに濃さや深みは出ません(テスト済み)。関西ペイント製2液ウレタン塗料を使用しています。★プロジェクターレンズ 分解清掃光量不足の原因となる使用期間に伴うプロジェクターレンズの汚れは、綺麗に分解清掃し組み付けてあります。比較的外観が綺麗なヘッドライトでもプロジェクターレンズには汚れが見受けられます。ガラス専用のクリーナーを使用しての清掃により光量は新品時同等に回復しています。★スモーク加工ウインカーレンズカーショーなどにも使用されるほど高品質の海外製高級キャンディー塗料を関西ペイント製の2液ウレタンクリアーに独自配合し、濃さを調整して仕上げてあります。使用するキャンディー塗料は樹脂成分が配合されていないため、国産のキャンディー塗料に比べ耐候性、透明感が高く、光量はハロゲンバルブを使用しても十分に車検に対応しています。スモーク(キャンディ)塗料は通常非常に劣化の早い塗料ですが、こちらで使用しているキャンディ塗料は特殊な顔料を使用しており年数を経過しても劣化や退色の心配はありません。※デリカＤ５は純正でウインカーに若干のスモーク加工が施されています。スモークをやや濃くするイメージとお考えください。★ライトレンズ 最上級ランク ウレタンクリア仕上げ入念な下地処理後、関西ペイント製2液ウレタンクリアで最終コート仕上げをしてあります。メーカー最高ランクのクリア塗料を使用しています。今後紫外線の影響で黄ばんだりクラックが発生したりすることもなく透明感を保てますので、愛車を長く大切に乗りたい方にも最適な仕上がりとなっています。※カスタム加工されたヘッドライトで、レンズ研磨後(ガラス)コーティング仕上げという表記をよく見られますが、純正のコーティングを剥がした時点でどんなコーティングを施工しても早ければ一ヶ月、遅くとも半年程度でレンズは必ず曇もり、黄ばみます。こちらで作成しているヘッドライトのレンズは全て国産高品質の2液ウレタンクリアー塗装仕上げなので、何年経過しても黄ばむことはなく、レンズの透明感を保てます。ヘッドライト本体はステー欠損のない、レンズ、本体共に状態の良いものを使用しております。H28年式のディーゼル車両に装着されておりました。事故車両から取り外したものではありません。訳ありの理由とは、弟子にインナーを組ませたところ、力余ってインナー先端部にヒビが入ってしまいました 。右ヘッドライトのインナー先端部のみの破損で、レンズは無傷なので性能に影響はありません。左は破損無しです。何とか薄皮一枚で繋がっているので、組んでしまえばさほど目立ちませんが若干の段差になっています(画像4枚目参照)。加工後はブチルを追加し殻閉じ後、コーキング仕上げとなっています。弟子にコーキング仕上げをさせたところ、コーキングが盛り盛りに仕上がりました。防水などに問題はありませんが、見栄えはイマイチです。装着すれば見えない部分ではあります。簡易防水テスト済みですが、万が一水分の侵入があった場合は落札者様で再度コーキング等で防水加工をお願いします。また本当に気の利く弟子で、撮影時に丁寧にレンズを乾拭きしてくれました。お陰でレンズ表面は洗車した後のような薄い磨き後がついてしまいました。大きな傷ではなく、洗車したら付く程度の磨き跡です。インナーやレンズの塗装、ウインカーやプロジェクターレンズの加工/清掃/組み込み等の性能に影響する大事な工程は師匠が行っておりますので、仕上がりや性能には問題ありません。いつもと若干違う仕上がりですが、性能には影響ありませんので見た目を気にしない方のご入札をお待ちしております。ベースとなったヘッドライト本体は非常に程度の良いものです。中古品がベースなので全体に多少の傷や汚れがあります。ライト本体の樹脂パーツに劣化による硬化は見受けられません。出来る限り磨いて清掃しておりますので、全体的に非常に綺麗なヘッドライトです。塗装時に付着し除去しきれていないホコリ、加工に関する傷や痕跡についてはご承知おきください。どうしても気になるブツや傷があった場合は、2000番のペーパーで磨きコンパウンドで仕上げると綺麗になります。付属するバラスト、バルブ類は全て中古品ですので交換を前提でお願いします。他に見落としがある可能性もありますので、気になる箇所は質問または画像にてご確認下さい。商品はご入金確認後、佐川急便着払いにて発送します。加工品、格安売り切りの為、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。...

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